Memoo

Pantsertrein

Het spoorwegmonument herinnert aan de Slag bij Mill. Het was één van de hevigste gevechten tijdens de Duitse inval in Nederland in 1940.

Mill lag bij de Peel-Raamstelling, een belangrijke Nederlandse verdedigingslinie. Om die te veroveren werden per trein Duitse troepen aangevoerd. De eerste trein was een pantsertrein. Dat was een trein met een extra dikke stalen huid, zodat er van buitenaf niet gemakkelijk doorheen geschoten kon worden. Duitsland had in de twintiger jaren die pantsertreinen gebouwd zodat men in geval van een nieuwe oorlog in eigen land de belangrijke spoorwegknooppunten in handen kon houden.

Achter de pantsertrein kwam een lange goederentrein, met militairen, wapens maar ook met rubberbootjes en zelfs een klein ziekenhuis. Het Duitse leger was dus op alles voorbereid.

Door verraad konden de Duitse treinen bij Gennep in de vroege ochtend van 10 mei 1940 ongehinderd over de Maas komen. Ze kwamen uiteindelijk zelfs pas ruim anderhalve kilometer áchter de Peel-Raamstelling tot stilstand, waar het Duitse leger begon met het uitladen van de wapens. Daarna maakte de pantsertrein zich klaar voor de rit terug naar Duitsland. Maar Nederlandse militairen hadden ondertussen stalen obstakels tussen de rails aangebracht. Daardoor ontspoorde de terugkerende pantsertrein. Felle beschietingen over en weer volgden.

Mede door Duitse bommerwerpers kregen de Nederlandse soldaten het, na aanvankelijk krachtig weerstand te hebben geboden, zwaar te verduren. Na een dag van hevige gevechten kon aan het Duitse hoofdkwartier het signaal worden gegeven voor de start van de opmars van Duitse tanks door dit gebied.

Terug naar Memoo overzicht

© copyright Liberty Park, Overloon 2012